Edo Moh, Hidayat and Sri, Ruwanti and Hj. Asmaul, Husna (2020) ANALISIS BREAK EVEN POINT DALAM PENERAPAN MARGIN OF SAFETY PADA KAPAL DI PT ASDP INDONESIA FERRY (PERSERO) CABANG BATAM. S1 thesis, Universitas Maritim Raja Ali Haji.

Text Edo Moh Hidayat_160462201038_Akuntansi.pdf - Edo Moh Hidayat.pdf Restricted to Registered users only Download (1MB)

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui analisis Break Even Point dalam penerapan Margin Of Safety pada kapal di PT ASDP Indonesia Ferry (Persero) Cabang Batam. Variabel yang digunakan adalah Break Even Point, biaya, pendapatan, Margin Of Safety. Penelitian ini dilakukan di PT ASDP Indonesia Ferry (Persero) Cabang Batam selama 2 tahun. Penelitian menggunakan data primer hasil biaya kapal, pendapatan kapal, rencana pendapatan di lintasan Telaga Punggur-Tanjung Uban periode 2018-2019. Metode yang digunakan dalam penelitian ini adalah kuantitatif-deskriptif. Hasil dari penelitian ini menunjukkan bahwa besarnya volume pendapatan agar perusahaan berada pada posisi Break Even Point di lintasan Telaga Punggur-Tanjung Uban tahun 2018 adalah sebesar Rp.7.720.437.840, dengan Margin Of Safety sebesar Rp.2.305.048.414 atau sebesar 22,99 persen. Pada tahun 2019 Break Even Point terjadi pada pendapatan sebesar Rp.9.058.417.602 dengan Margin Of Safety sebesar Rp. 1.933.297.823 atau sebesar 17,59 persen. Pendapatan PT ASDP Indonesia Ferry (Persero) Cabang Batam untuk lintasan Telaga Punggur-Tanjung Uban pada Tahun 2018 sebesar Rp.11.133.070.387 dan 2019 sebesar Rp. Rp.13.378.132.094, Pendapatan tersebut sudah berada di atas Break Even Point. Faktor-faktor yang mempengaruhi pencapaian Break Even Point pada PT ASDP Indonesia Ferry (Persero) Cabang Batam untuk lintasan Telaga Punggur-Tanjung Uban adalah peningkatan pendapatan akibat libur lebaran, libur semester, festival durian, natal dan libur akhir tahun.

Actions (login required)

View Item