Search for collections on Repository Universitas Maritim Raja Ali Haji

IMPLEMENTASI KEBIJAKAN PROGRAM ELECTRONIC TRAFFIC LAW ENFORCEMENT (ETLE) DI KOTA TANJUNGPINANG

AZZAHRA, MAHARANI and Arianto, Bismar and Darmawan, Eki (2025) IMPLEMENTASI KEBIJAKAN PROGRAM ELECTRONIC TRAFFIC LAW ENFORCEMENT (ETLE) DI KOTA TANJUNGPINANG. S1 thesis, Universitas Maritim Raja Ali Haji.

[img] Text (Cover)
Maharani Azzahra_2105010055_Ilmu Pemerintahan_Cover.pdf - Published Version

Download (448kB)
[img] Text (Abstrak)
Maharani Azzahra_2105010055_Ilmu Pemerintahan_Abstrak.pdf - Published Version

Download (148kB)
[img] Text (Bab 1)
Maharani Azzahra_2105010055_Ilmu Pemerintahan_Bab 1.pdf - Published Version

Download (272kB)
[img] Text (Daftar Pustaka)
Maharani Azzahra_2105010055_Ilmu Pemerintahan_Daftar Pustaka.pdf - Published Version

Download (223kB)
[img] Text (Full Teks)
Maharani Azzahra_2105010055_Ilmu Pemerintahan_Full Teks.pdf - Published Version
Restricted to Repository staff only

Download (1MB) | Request a copy
Official URL: https://lib.umrah.ac.id/

Abstract

Pelanggaran lalu lintas di Indonesia tegolong tinggi, termasuk di Kota Tanjungpinang, jumlah pelanggaran lalu lintas tinggi menyebabkan kemacetan dan kecelakaan. ETLE hadir sebagai solusi berbasis teknologi untuk meningkatkan penegakan hukum lalu lintas, transparansi, dan akuntabilitas, serta mengurangi praktik pungutan liar. Kebijakan ini juga sejalan dengan upaya pemerintah dalam mengembangkan pemanfaaatan teknologi. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui dan menganalisis implementasi kebijakan program ETLE dan faktor penghambat dalam implementasi kebijakan ETLE. Penelitian ini menggunakan pendekatan kualitatif dengan objek penelitian pengemudi yang melanggar lalu lintas dan petugas penegak hukum ETLE. Lokasi penelitian berada di POLDA Kepulauan Riau, Dinas Perhubungan Kepulauan Riau, dan SAMSAT Kota Tanjungpinang. Sumber data berasal dari data primer dan sekunder, yang dikumpulkan melalui observasi, wawancara, dan dokumentasi. Teknik analisis data mengacu pada model Miles dan Huberman, yang meliputi reduksi data, penyajian data, dan penarikan kesimpulan atau verifikasi hasil awal menunjukkan bahwa implementasi kebijakan ini belum optimal dan masih menghadapi berbagai hamabatan signifikan. Hambatan meliputi koordinasi lintas intansi yang lemah antara kepolisian, Dinas Perhubungan, dan SAMSAT, Infrastruktur teknologi yang belum memadai, seperti jaringan internet tidak stabil, jangkauan kamera terbatas, dan kapasitas server penyimpanan data yang minim, turut memperlambat dan mengurangi efektivitas perekaman serta validasi data. Selain itu, kesenjangan kompetensi SDM di kalangan petugas dalam mengelola perangkat dan sistem digital ETLE, ditambah dengan pelatihan yang masih dasar, menyebabkan operasional kurang efisien.

Item Type: Thesis (S1)
Contributors:
ContributionNameNIP / NIDN
UNSPECIFIEDArianto, BismarNIDN.1029058002
UNSPECIFIEDDarmawan, EkiNIDN.0027129002
Subjects: 300. Ilmu Sosial > 320 Political dan Government Science/Ilmu Politik dan Ilmu Pemerintahan
Divisions: Fakultas Ilmu Sosial dan Ilmu Politik > Program Studi Ilmu Pemerintahan
Depositing User: user ilmupemerintahan
Date Deposited: 14 Aug 2025 07:11
Last Modified: 14 Aug 2025 07:11
URI: http://repositori.umrah.ac.id/id/eprint/10284

Actions (login required)

View Item View Item