BATUARA, LIS VERONICA and Subiyakto, Rudi and Sholeh, Chaereyranba (2023) KEPATUHAN AGEN PELAKSANA KEBIJAKAN DALAM PENERBITAN TIKET KAPAL PENUMPANG ANGKUTAN LAUT (STUDI KASUS DI KOTA TANJUNG PINANG). S1 thesis, Universitas Maritim Raja Ali Haji.

	Text (Cover) LIS VERONICA_190563201065_ILMU ADMINISTRASI NEGARA_COVER.pdf - Published Version Download (608kB)
	Text (Abstrak) LIS VERONICA_190563201065_ILMU ADMINISTRASI NEGARA_ABSTRAK.pdf - Published Version Download (224kB)
	Text (Bab 1) LIS VERONICA_190563201065_ILMU ADMINISTRASI NEGARA_BAB I.pdf - Published Version Download (721kB)
	Text (Daftar Pustaka) LIS VERONICA_190563201065_ILMU ADMINISTRASI NEGARA_DAFTAR PUSTAKA.pdf - Published Version Download (197kB)
	Text (Full Text) LIS VERONICA_190563201065_ILMU ADMINISTRASI NEGARA_FULL TEXT_compressed.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (2MB) | Request a copy

Abstract

Suatu implementasi kebijakan kerap gagal terjadi dikarenakan tidak patuhnya parapelaku kebijakan terhadap suatu kebijakan yang telah ditetapkan, dan diputuskan. Pada tiket Kapal MV Oceanna dicantumkan kolom identitas penumpang. Namun, dalam prakteknya tiket Kapal tersebut tidak dicantumkan arsip Penumpangsebagaimana yang dimaksudkan, dalam Peraturan Menteri Perhubungan Nomor 28Tahun 2022 Pasal 11 Ayat (3b). Adapun tujuan dari penelitian ini adalah untukmengetahui bagaimana kebijakan tata cara penerbitan tiket Kapal angkutan Laut. Metode penelitian ini menggunakan metode penelitian deskriptif denganmenggunakan analisis data kualitatif. Dengan proses pengambilan data melalui observasi, wawancara, dokumentasi. Teori yang digunakan penelitian adalahteori menurut Van Meter dan Van Horn yang mengemukakan 6 variabel yangmempengaruhi keberhasilan atau kegagalan suatu kebijakan Ukuran dan TujuanKebijakan, Sumber Daya, Karateristik Agen Pelaksana, Sikap Pelaksana, Komunikasi, Lingkungan Sosial, Ekonomi Politik. Namun yang peneliti gunakan hanyamenggunakan 3 variabel yaitu Ukuran dan Tujuan Kebijakan, Karateristik AgenPelaksana, Sikap Para Pelaksana. Adapun teknik penyajian data yang dilakukandengan cara reduksi data, penyajian data dan penarikan kesimpulan. Hasil Penelitianini menunjukkan bahwasannya Tidak Ada Peraturan Yang Mengatur terkait penerbitan tiket kapal yang didalamnya identitas harus dicantumkan, KurangnyaPengawasan dari Pihak Terkait, Belum Ada Lembaga Yang Mengurus dan adanyaMonopoli Pelayaran. Berdasarkan hasil penelitian tersebut maka perlunya dibuat peraturan yang secara spesifik mengenai penerbitan tiket kapal penumpang angkutanlaut. Hal ini dilakukan agar implementasi yang dibuat dapat berjalan dengan baik

Actions (login required)

View Item