MITRA TAMBUN, LUSYANA and Hekso Yunianto, Anton and Baihaque, Muhd. Ridho (2024) ANALISIS PERBANDINGAN BENTUK DAN SUDUT HALUAN KM CITRA 88 UNTUK MENGURANGI NILAI HAMBATAN MENGGUNAKAN SOFTWARE NUMECA. S1 thesis, Universitas Maritim Raja Ali Haji.
![]() |
Text (Cover)
Lusyana Mitra Tambun_2001030005_Teknik Perkapalan_Coverr.pdf - Published Version Download (713kB) |
![]() |
Text (Abstrak)
Lusyana Mitra Tambun_2001030005_Teknik Perkapalan_Abstrak.pdf - Published Version Download (470kB) |
![]() |
Text (Bab I)
Lusyana Mitra Tambun_2001030005_Teknik Perkapalan_BAB I.pdf - Published Version Download (461kB) |
![]() |
Text (Daftar Pustaka)
Lusyana Mitra Tambun_2001030005_Teknik Perkapalan_Daftar pustaka.pdf - Published Version Download (429kB) |
![]() |
Text (Full teks)
Lusyana Mitra Tambun_2001030005_Teknik Perkapalan_Skripsi Full Tekss.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (2MB) | Request a copy |
Abstract
Hambatan merupakan salah satu faktor terpenting yang mempengaruhi dalam perancangan sebuah kapal. Kapal dengan bentuk haluan yang baik tentunya akan memberikan efisiensi hambatan yang dihasilkan sehingga operasional kapal dan pergerakan kapal lebih baik serta efisien. Pada penelitian ini diselidiki bentuk haluan yang menghasilkan hambatan total paling kecil dengan menggunakan metode computational fluid dynamic (CFD) dengan menggunakan software numeca. Adapun dalam penelitian ini dilakukan variasi 3 sudut haluan kapal yang berbeda guna mendapatkan dan mengetahui sudut haluan manakah yang lebih kecil nilai hambatannya sehingga berdampak pada pemecah gelombang air laut. Dari penelitian yang sudah dilakukan didapatkan sudut haluan kapal dengan nilai hambatan paling kecil dari beberapa variasi sudut haluan dengan bentuk raked bow yaitu sudut original 3° kecepatan 6 knot dengan nilai hambatan 3074.288 N, sudut variasi 8° kecepatan 6 knot dengan nilai hambatan 3018.19 N, dan sudut variasi 13° kecepatan 6 knot dengan nilai hambatan 2907.668 N. Oleh karena itu dari ketiga model sudut haluan baik original maupun variasi yang telah disimulasikan didapatkan model sudut haluan 13° dengan kecepatan 6 knot yang memiliki nilai hambatan (tahanan) terendah.
Item Type: | Thesis (S1) | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Contributors: |
|
|||||||||
Subjects: | 600. Teknologi dan Ilmu Terapan > 620 - 629 Engineering and Allied Operations (Ilmu Teknik dan Ilmu yang Berkaitan) > 623.8 Nautical Engineering and Seamanship/Teknik Perkapalan, Teknik Nautika dan Ilmu Angkatan laut | |||||||||
Divisions: | Fakultas Teknik > Teknik Perkapalan | |||||||||
Depositing User: | user teknikperkapalan | |||||||||
Date Deposited: | 31 Jul 2024 08:30 | |||||||||
Last Modified: | 31 Jul 2024 08:30 | |||||||||
URI: | http://repositori.umrah.ac.id/id/eprint/7747 |
Actions (login required)
![]() |
View Item |